ساخت شاهراه واخان-چین در مسیر راه قدیمی ابریشم، چین را به بزرگترین شریک بازرگانی افغانستان تبدیل خواهد کرد.
پس از آنکه رئیس جمهور اشرف غنی در سفر اخیر خود به چین خواستار ارتباط مستقیم از راه دهلیز واخان با آن کشور شد، وزارت فواید عامه گفت که افغانستان آماده است در همکاری با چین این شاهراه را بسازد.
شماری از آگاهان اقتصادی ساخت شاهراه بازرگانی واخان- چین را برای افزایش داد و ستد بازرگانی با چین و کاهش هزینههای انتقال کالاهای بازرگانی بسیار مهم میداند.
طرح ساخت شاهراه واخان- چین هرگاه عملی شود این شاهراه در مسیر راه قدیمی ابریشم ایالت سین کیانگ چین را به واخان بدخشان پیوند خواهد داد و پس از آن از کوههای دشوار گذر واخان گذشته به کوتل انجمن ولایت پنجشیر و از آنجا به مناطق مرکزی افغانستان کشیده خواهد شد.
وزارت فواید عامه هرچند ساخت این جاده را در کوههای دشوار گذر پُر هزینه میداند، اما میگوید که افغانستان با توجه به سود درازمدت اقتصادی این شاهراه حاضر است هرگاه چین همکاری کند، این شاهراه را بسازد.
سهیل کاکر سخنگوی وزارت فواید عامه در این باره گفت: "اگر کشور چین برای کار در این شاهراه تاریخی اقدام کند، حکومت افغانستان میکوشد با توجه به امکانات موجود همکاری خوب باشد و در این بخش مشترکا با چین برای بازسازی این شاهراه کار کند".
اما مسئولان وزارت تجارت و صنایع میگویند که با توجه به فناوریهای جدید جاده سازی چین میتواند در زمان کم و هزینه ای مناسب با همکاری افغانستان این جاده را در مسیر راه قدیمی ابریشم بسازد و این راه قدیمی را دوباره باز کند.
مزمل شینواری معین وزارت تجارت و صنایع خاطرنشان کرد: "این راه هم برای ما خوب است که بازرگانیمان را با چین گسترش دهیم و از یک راه نزدیک به این کشور وصل شویم و هم برای کشور چین که از یک راه نزدیک با کشورهای مختلف جهان وصل میشود."
شماری از آگاهان اقتصادی با خوشبینی در این باره میگویند که ساخته شدن شاهراه واخان-چین گذشته از افزایش روابط بازرگانی میان افغانستان و چین میتواند، میزان تجارت چین را با کشورهای آسیا و اروپا را بیشتر سازد و افغانستان به عنوان یک مسیر ترانزیت از این تجارت سود ببرد.
رسیدن موادخام معدنی افغانستان به گونهی راحت و ارزان میتواند از دیگر سودمندیهای این شاهراه برای چین باشد.
محمدقربان حقجو کارشناس مسائل اقتصادی در این باره گفت: "برای چینیها بسیار آسان است که با بکارگیری از فناوری تازه در این بخش اقدام کند و حتی میتواند که در یک سال این راه را باز کند و زمینه حمل ونقل کالاها را از راه واخان فراهم سازد."
ساختن شاهراه واخان- چین هرچند افغانستان را مستقیما به چین وصل میسازد و افغانستان را در یک مسیر پر رفت وآمد بازرگانی قرار میدهد.
با این حال کوههای دشوار گذر موجود در این مسیر نیاز به حفر چند تونل و کنترل برفهای ناشی از برف باری در شش ماه از سال دارد و این از مهمترین چالشهایی است که هزینهی ساخت این شاهراه را به گونهی چشمگیری افزایش خواهد داد.